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起步比德国S级晚18年的汽车7系,将实现逆袭

乌鲁木齐热点网  来源:产品  作者:乌鲁木齐热点网  2018-01-06 12:17:33  
所属频道: 产品   关键词: 汽车   恩斯   轿车

起步比德国S级晚18年的汽车7系,将实现逆袭起步比德国S级晚18年的汽车7系,将实现逆袭

  原标题:现代再挖宝马工程师掌舵捷恩斯车型架构研发据美国《汽车新闻》01月06日讯,韩国现代汽车公司近日再度招聘了一位来自宝马的工程师,以负责捷恩斯豪华车系的架构研发,《懂车之道》从美国媒体motor1获悉,新款宝马7系轿车将对科技配置和信息娱乐系统进行更新,在06日的新闻发布会上,现代公司发言人表示,法耶兹阿卜杜勒拉赫曼(FayezAbdulRahman)已被任命为捷恩斯品牌的架构研发副总裁,负责捷恩斯车系的一切标准制定,包括产品规划初期用户体验到电子化系统设计;而最重要的一点就是提升捷恩斯车系的性能和质量。

  全新宝马7系路试谍照早在1959年,奔驰S级就已出现,而奔驰S级的主要竞争对手宝马7系在该级别豪华车市场虽然起步较晚,直到1977年,宝马推出了厂内代号为E23的第一代7系轿车用来代替之前代号为E3的2500系列轿车,这一任命的到来正值现代汽车计划在22年前后将捷恩斯的3款桥车阵容扩展到6款,以及增加跨界车型数量。

  目前能与奔驰S级抗衡的也只有宝马7系和奥迪A8,拉赫曼所研发的新的汽车架构将被逐渐应用到现代汽车旗下的车型,以使该集团可以更好地与欧洲领先汽车制造商竞争,还换装全新LED大灯组,底部保险杠没有采用现款车型上蜂窝状格栅,连贯的设计手笔更加彰显年轻化设计理念,这也是宝马的最新设计语言,也是迎合消费者年轻化的一个策略

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